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ルイガノ/LOUIS GARNEAU

LGS-RSR LE
フルカーボンフレームのフラットバーロード
フルカーボンフレームを採用し、駕異的な軽量性を獲得したフラットバーロード。完成車重量で8kgを下回り、ロードバイクに比肩する加速能力と高速巡航性能を獲得。
| 価格 | 280,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO 105 | ![]() |
| 重量 | 8.5kg | ![]() |
| フレーム | カーボン | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×23 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500 | |
| カラー | ||
LGS-RSR 1
ロード並みのスペックを持つルイガノのフラグシップモデル
軽量なアルミフレームにカーボンフォークを採用したRSRの最上位モデル。メインコンポーネントにはロード向けの上位コンポである105を採用。タイヤの太さも23cと高速仕様に。走行性や操作性、変速性の向上で、ロードバイク並みの機能性を実現した逸品。
| 価格 | 128,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO 105 | ![]() |
| 重量 | 8.9kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×23 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
LGS-RSR 2
都会的なデザインが目を引くモデル
トップチューブからフォークステムにかけて曲線的なデザインが施された、都会的なデザインが目を引くモデル。
| 価格 | 100,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO TlAGRA | ![]() |
| 重量 | 9.5kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×23 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500・550 | |
| カラー | カラー/全2色 | |
LGS-RSR 3
ロード向けコンポと23cタイヤでスピーディーな走りを実現
軽量アルミフレームを採用したRSRシリーズの中級機。路面からの衝撃を吸収するカーボンフォークが採用されているので快適性が向上。コンポーネントはロード向けであるSORAを搭載。あわせて23Cという細めのタイヤで、スピーディな走行性能と快適な乗り心地を兼ね備えている。
| 価格 | 82,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO SORA | ![]() |
| 重量 | 10.1kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×23 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500・550 | |
| カラー | カラー/全3色 | |
LGS-RSR 4
RSRシリーズの定番モデル
ボリューム感のあるフロントフォークの採用によって、優れたコーナーリング性能を発揮するルイガノのスタンダードモデル。タイヤは23Cを装着。スピーディな走行性能を確保している。
| 価格 | 62,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO CLARlS+ALTUS | ![]() |
| 重量 | 10.4kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | アルミニウム | ![]() |
| タイヤ | 700×23 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500・550 | |
| カラー | カラー/全3色 | |
LGS-RSR 5
| 価格 | 50,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHIMANO TOURNEY | ![]() |
| 重量 | 11kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | クロモリ | ![]() |
| タイヤ | 700×25 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500・550 | |
| カラー | カラー/全5色 | |
LGS-LCF
| 価格 | 85,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO SORA | ![]() |
| 重量 | 10.5kg | ![]() |
| フレーム | クロモリ | ![]() |
| フォーク | クロモリ | ![]() |
| タイヤ | 700×25 | ![]() |
| サイズ | 400・465・500 | |
| カラー | カラー/全2色 | |
LGS-TR LITE R
| 価格 | 99,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHIMANO DEORE | ![]() |
| 重量 | 12kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×32 | ![]() |
| サイズ | 420・470・520 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
LGS-TR LITE E
コンパクトなフレームにワイドなギア比をもつMTB用コンポを組み合わせたモデル。太めのタイヤやクッション性に優れたサドル、ズボンの裾が汚れにくいチェーンガードを装備し、普段着でもサイクリングが楽しめる。キャリアや泥除け用の取り付けも可能。サ
| 価格 | 60,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ALTUS | ![]() |
| 重量 | 12.2kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | アルミニウム | ![]() |
| タイヤ | 700×32 | ![]() |
| サイズ | 420・470・520 | |
| カラー | カラー/全3色 | |
LGS-TRX 1
| 価格 | 120,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHIMANO DEORE | ![]() |
| 重量 | 12.3kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | サスペンション | ![]() |
| タイヤ | 700×38 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
LGS-TRX 3
| 価格 | 64,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ALTUS | ![]() |
| 重量 | 14.7kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | サスペンション | ![]() |
| タイヤ | 700×38 | ![]() |
| サイズ | 400・450・500 | |
| カラー | カラー/全3色 | |
LGS-TRC1
| 価格 | 140,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHIMANO ALFINE | ![]() |
| 重量 | 12.4kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | アルミニウム | ![]() |
| タイヤ | 27.5×1.5 | ![]() |
| サイズ | 420・470 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
LGS-TRC2
個性的なフレームデザインがスタイリッシュ
個性あふれる角型のトップチューブに加え、ダウンチューブデザインを取り入れた個性的なフレームが特徴的な一台。メインコンポにロードバイク中堅コンポのTIAGRAを採用しているため走行性能も高い。
| 価格 | 88,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA | ![]() |
| 重量 | 12kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | アルミニウム | ![]() |
| タイヤ | 27.5×1.5 | ![]() |
| サイズ | 420・470 | |
| カラー | カラー/全2色 | |
LGS-BTN
街乗りからポタリングまで
街乗りからポタリングまで、スタイリッシュに対応できるデザインが特徴的。コンポーネントにSORAを搭載するなど、デザイン性とスポーティな走行性能が見事に調和した一台。
| 価格 | 72,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO SORA | ![]() |
| 重量 | 11.4kg | ![]() |
| フレーム | クロモリ | ![]() |
| フォーク | クロモリ | ![]() |
| タイヤ | 700×35 | ![]() |
| サイズ | 460・500・540 | |
| カラー | カラー/全3色 | |
CHASSE
女性にもおすすめのルイガノのクロスバイク入門機
路面の状況をダイレクトに感じ取ることができる、ストレート形状のフォークを採用し、キビキビとしたハンドリングを実現。カラーやサイズのバリエーションが豊富で、女性にもおすすめできるルイガノのクロスバイク入門機。
| 価格 | 53,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ALTUS | ![]() |
| 重量 | 11.8kg | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | スチール | ![]() |
| タイヤ | 700×28 | ![]() |
| サイズ | 370・420・470・520 | |
| カラー | カラー/全5色 | |
ルイガノの紹介
カジュアルかつスポーティなモデルを展開
1933年にカナダのオリンピック代表選手であるルイ・ガノが自転車向けのアパレルや用品を製作したのが始まり。自転車の製作は近年からだが、リーズナブルで高性能な自転車をリリースし、トライアスロンでは優秀な成績を残している。
その中で、「ルイガノ」ブランドでは、カジュアルなラインナップを展開し、クロスバイクを始める人にも人気なので街中でもよく見かける。 デザインを重視したモデルを揃えることで、日本市場で絶大な人気を獲得してきたルイガノは、「ファッション性に優れた街乗りスポーツ車」というイメージが強かったが、、競技指向の強いユーザーのニーズも満たすため、高性能なスポーツモデルには2012年から「ガノー」のブランド名でリリースしている。
現在は手軽に乗れる低価格な製品から本格的なレースにも対応する上級者モデルまで幅広く揃える。取扱店も多いので、車体の購入のしやすさはもちろん、パーツの調達も比較的容易に行なえるのが嬉しい。
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- ジャイアント/GIANT
- スペシャライズド/SPECIALIZED
- センチュリオン/CENTURION
- トレック/TREK
- ビアンキ/BIANCHI
- フジ/FUJI
- ライトウェイ/RITEWAY
- ラレー/RALEIGH
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