
トレック/TREK

7.7FX
FXシリーズ最上位は、OCLVカーボンフレームを装備
OCLVカーボンをフレームに採用したトレックが誇るクロスバイクFXシリーズの最上位モデル。ボディはカーボンなので軽量かつ、ロード向け上位コンポーネントのTIAGRAを採用。基本構成は7.4FXとほぼ同じだが、ブレーキに油圧式ディスクシステムを採用。雨やマッドコンディションにも対応。チューブレスレディリムを採用しており、リム打ちによるパンクをなくし、万が一の場合でも低い空気圧でも走ることができるスグレモノだ。
| 価格 | 199,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO TlAGRA | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | カーボン | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×25 | ![]() |
| サイズ | 50・52・54・56・58 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
7.5FX
ロードバイク向けのTIAGRAを採用した定番モデル
長年高い支持を受けているクロスバイクの定番中の定番モデル。7.4FXシリーズと同様にフレームは、ブレーキとシフトのアウターケーブルがフレームに内蔵され、美しくスッキリとした印象に。タイヤは、軽快な転がりと悪条件にも強いボントレガー製が採用されている。グリップとシートステイに「lsoZone」と呼ばれる樹脂製のダンパーを組み込むことで段差などの衝撃を効果的に吸収し、ロングライド時の疲労を低減する。シリーズの7.5FX WSDは女性向けモデル。サドル高や、ハンドルバーの高さなど女性に合わせた設計がなされている。
| 価格 | 115,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO TlAGRA | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×28 | ![]() |
| サイズ | 15・17.5・20・22.5 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
7.5 FX WSD
| 価格 | 115,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO TlAGRA | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×28 | ![]() |
| サイズ | 13・15・17・19 | |
| カラー | ||
7.4FX DISC
バッドコンディションにも強いディスクブレーキを装備
基本構成は7.4FXとほぼ同じだが、ブレーキに油圧式ディスクシステムが採用されている。雨や泥といった場合でも制動性はそのままなので、通勤時やフィットネス、サイクリングでも安心して乗れる。
| 価格 | 91,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA+DEORE | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | アルミニウム | ![]() |
| タイヤ | 700×32 | ![]() |
| サイズ | 15・17.5・20・22.5 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
7.4FX
トレックのテクノロジーが詰まっている定番モデル
ロードバイクのスピード感とロングライドでも疲れにくい快適性が融合したFXシリーズのスタングードモデル。AceraとDeoreのMTB用のコンポーネントを採用することで街乗りから悪路までさまざまなシーンで軽快に走れる。フォークにはカーボンフォークを実装することで路面振動を吸収し、軽快さと強度を確保する。ケーブルは内蔵式、パンク体制タイヤ、isoZoneハンドルバーなど、トレックのテクノロジーが詰まっている。
| 価格 | 83,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA+DEORE | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×32 | ![]() |
| サイズ | 15・17.5・20・22.5 | |
| カラー | カラー/全4色 | |
7.4 FX WSD
| 価格 | 83,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA+DEORE | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | カーボン | ![]() |
| タイヤ | 700×32 | ![]() |
| サイズ | 13・15・17・19 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
7.2FX
軽くて扱いやすいからクロスバイク初心者にもぴったり
スピーディかつ安定した走りを実現するジオメトリを、ロードバイクで培われた独自のチューブ形状で実現。FXシリーズのエントリーモデルである7.2FXは、手軽な価格設定でクロスバイク初心者に最適な一台。通勤に便利なスタンドやフェンダー、キャリアの取り付けも可能。35Cのタイヤで振動・衝撃吸収性にも優れている。
| 価格 | 62,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA+ALTUS | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | スチール | ![]() |
| タイヤ | 700×35 | ![]() |
| サイズ | 15・17.5・20・22.5 | |
| カラー | カラー/全4色 | |
7.2 FX WSD
| 価格 | 62,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA+ALTUS | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | スチール | ![]() |
| タイヤ | 700×35 | ![]() |
| サイズ | 13・15・17・19 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
8.5DS
| 価格 | 129,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO DEORE+SLX | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | サスペンション | ![]() |
| タイヤ | 700×38 | ![]() |
| サイズ | 15.5・17.5・19・21 | |
| カラー | カラー/全1色 | |
8.4DS
38Cタイヤでスピードとタフネス性能を兼ね備える
DSシリーズのスタンダードモデルの8.4DSは38Cのタイヤで舗装路とトレイル、どちらも快適に走行できる優れもの。コンポーネントはシマノアセラを装備し、3×9のギアによって力強さとスピード感を両立。さらに油圧式ディスクブレーキの採用で制動力も安心できる。グリップはエルゴグリップが採用されており、手に吸い付くような心地よさと、高いコントロール性を実現できる。
| 価格 | 98,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA+ALlVlO | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | サスペンション | ![]() |
| タイヤ | 700×38 | ![]() |
| サイズ | 15.5・17.5・19・21 | |
| カラー | カラー/全2色 | |
8.3DS
シティバイクとして位置づけられるDSシリーズ定番機
シティサイクルとトレイルバイクの特徴を併せ持つDSシリーズのエントリーモデル。700×38のタイヤを採用することに加え、サスペンションフォークが路面の振動を吸収する。街乗りに便利なラックとフェンダーの装着にも対応できるので、機能性と快適性共に高い。
| 価格 | 73,000円 | ![]() |
|---|---|---|
| メインコンポ | SHlMANO ACERA | ![]() |
| 重量 | 非公開 | ![]() |
| フレーム | アルミニウム | ![]() |
| フォーク | サスペンション | ![]() |
| タイヤ | 700×38 | ![]() |
| サイズ | 15.5・17.5・19・21 | |
| カラー | カラー/全2色 | |
トレックの紹介
トレック独自開発のOCLVカーボン素材が有名
アメリカのウィスコンシン州に本社と工場を持つトレックは、76年にわずか5人で創立された世界的ブランド。様々なカテゴリーのモデルを製造、販売している総合自転車メーカーだ。 ロードバイクやトライアスロン用のモデルはもちろん、通勤にもオススメな入門モデルのクロスバイク。トレッキングなど過酷な環境にも適したモデルなど、さまざまなカテゴリーを有している。
トレックが独自に開発したOCLVカーボン素材は、オプティマム・コンパクション・ローヴォイドの略称。カーボンとエポキシ樹脂を圧縮し、重量を減らして理想的な強度を与えると同時に、隙間を取り除き強度と耐久性を増している。普通のカーボン素材に比べ、カーボンの含有量が多い素材なので、より頑丈なフレームができあがる。
トレックのクロスバイクは、量販店のようなショップでは販売されることが少なく、プロショップのみで販売されているのもトレックの特徴。プロによるアドバイスを受けたり、組み上げやフィッティングなどのさまざまなサービスを提供することによって常に高いパフォーマンスを提供している。
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