ユニークな形状を持つカーボンバイクで、数々のレースでの栄光を獲得してきたコラテック。生粋のレースブランドで、オーストリアのコンチ・プロチーム、フォルクスバンクと日本のチームマトリックス・パワータグ・コラテックに供給されています。特に独自製法で編み出される複雑な形状を持ったカーボンフレームは軽く高い剛性を誇ります。
標準よりも少し太めの32Cのタイヤで、細いタイヤが心配な人にも安心。タイヤ側面にはリフレクト(反射)ラインが入っていて、夜の走行の不安も軽減される。
7万円台のクロスバイクに何を求めるか?もし「デザイン」と「スポーツ」というキーワードを最優先するなら魅力的なモデルだ。
フレームとフォークは、軽量のアルミニウム製。縦方向の剛性を高めるパイプの形状と、インテグラルヘッドを組み合わせ、スタイリッシュかつ、ガッチリとした乗り心地を実現している。フレームに輝くアルカンシェル(世界大会で勝ったメーカー、または選手だけが使える虹色のライン)が示すように、まるでレース機材をイメージさせるスポーティな仕上がりだ。
シートポストには振動を吸収するサスペンションが内蔵されている。合わせて振動吸収性が高い太めのタイヤ(幅32m)を装備するが、それでも今回の試乗車中、1、2位を争う硬めの乗り心地だ。
変速機は、フロントこそ平均的なシマノ/アリビオだが、リアにはロ-ド系のソラを組み合わせている。 レーシング・ブランドのスピリットを垣間見た。操作感については、変速、ブレーキともに、「ストレスなく」とはいい難いが、クラス平均レベルには達している。
ドロップハンドルには抵抗があるが、スピードは追求したい。あるいはスポーツとして体に負荷を与えたい。そんなマッチョな人に向く、体育会系バイクだ。
種類 | SPORTS | 価格 | 72,450円 |
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サイズ | 440、480、520mm | ギア比 | 3s×9s |
フレーム素材 | 6061アルミ | カラー | ホワイト、シルバー、ブラック、レッド |
Fサス (トラベル) |
Fフォーク | アルミ11 | |
メーンコンポ | シマノ・ソラ | ブレーキ | テクトロ・RX3 |
ホイール | アレックス・DC-19 | タイヤ | |
重量(kg) | 11 | その他 |
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