変速しない・しづらい場合やチェーン落ちなどギア周りのトラブル解決法
クロスバイクのトラブルのほとんどがタイヤ周りか、ギア周りです。ギアの調子が悪い場合、一つ一つのパーツをチェックして原因を確かめていくことで、解決につながるはずです。ここでは、パーツごとに確認箇所や調整箇所、注油箇所をまとめております。箇所によって必要な工具が異なりますので、注意してください。

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まずは抑えておきたい部所の名称
フロントディレイラー側

リアディレイラー側

変速するとチェーンが外れる場合
必要な工具:プラスドライバー ※ドライバーで調整する場合は、四分の一ずつ回して調整します。
問題点 |
解決策 |
フロントディレイラー側のチェーンが外側に外れる場合 |
フロントディレイラー側のガイドプレート位置が外側すぎるのが問題なので、アジャストボルトのアウター調整ネジを右周りに少しゆるめる |
フロントディレイラー側のチェーンが内側に外れる場合 |
フロントディレイラー側のガイドプレート位置が内側すぎるのが問題なので、アジャストボルトのインナー調整ネジを右周りに少しゆるめる |
リアディレイラー側のチェーンが外側に外れる場合 |
リアディレイラー側のガイドプレート位置が外側すぎるのが問題なので、ギヤをトップに変速後、トップアジャストボルトを右方向に回して、ガイドプーリーの中心がトップギヤ外側と一直線になるように調整する。 |
リアディレイラー側のチェーンが内側に外れる場合 |
リアディレイラー側のガイドプレート位置が内側すぎるのが問題なので、ギヤをローに変速後、ローアジャストボルトを右方向に回して、ガイドプーリーの中心がローギヤ外側と一直線になるように調整する。 |
変速しない・変速しづらい場合
必要な工具:プラスドライバー ※ドライバーで調整する場合は、四分の一ずつ回して調整します。
最初に確認・注油する所
確認箇所 |
- シフトワイヤー(チェーンステーの下のワイヤー)がフレームや他のワイヤーに干渉していないか
- 変速ワイヤーがたるみすぎていないか
- チェーンが伸びきっていないか
- アジャストボルトが正しくセットされているか
- ワイヤーがきちんと固定されているか
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注油箇所 |
- ワイヤー
- ディレイラー
- 変速機
- BB下(ワイヤーリードにたまった汚れを落としてから)
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フロントディレイラー側が変速しない・変速しづらい
問題点 |
解決策 |
インナーギヤからアウターギヤヘの変速しない・しづらい |
フロントディレイラーのアジャストボルトアウター調整ネジを左周りに少しゆるめる |
アウターギヤからインナーギヤヘの変速しない・しづらい |
フロントディレイラーのアジャストボルトインナー調整ネジを左周りに少しゆるめる |
リアディレイラー側が変速しない・変速しづらい
変速しない
問題点 |
解決策 |
トップギヤに変速しない |
リアディレイラーのガイドプレートがトップギヤの位置まで届いていないのが原因なので、ギヤをトップに変速したうえで、トップアジャストボルトを左方向に回して、ガイドプーリーの中心がトップギヤ外側と一直線になるように調整する。 |
ローギヤに変速しない |
リアディレイラーのガイドプレートがトップギヤの位置まで届きすぎていることが原因なので、ギヤをローに変速したうえで、ローアジャストボルトを左方向に回して、ガイドプーリーの中心がローギヤ中心と一直線になるように調整する。 |
変速しづらい
問題点 |
解決策 |
トップギヤから下の段のギヤに変速しづらい |
シフトワイヤーの張りが足りないため、リアデイレイラーの調整ボルトを左方向に少しづつ回して調整する |
ローギヤから上段のギヤに変速しにくい |
シフトワイヤーの張りすぎが原因のため、リアデイレイラーの調整ボルトを右方向に少しづつ回して調整する |
変速しすぎる
問題点 |
解決策 |
ギヤを上げるとひとつ飛びで変速してしまう |
シフトワイヤーの張りすぎが原因のため、リアディレイラーの調整ボルトを右方向に少しづつ回して調整する |
まとめ
重大なトラブルはプロに依頼したほうがいいのですが、これらの基本的なトラブルは、わりと簡単に解決できますので、簡単な調整方法は知っておくと便利です。ちなみに、シフトワイヤーの調整を自転車屋さんにお願いすると、600円程かかります。