メンテナンス方法

変速しない・しづらい場合やチェーン落ちなどギア周りのトラブル解決法

クロスバイクのトラブルのほとんどがタイヤ周りか、ギア周りです。ギアの調子が悪い場合、一つ一つのパーツをチェックして原因を確かめていくことで、解決につながるはずです。ここでは、パーツごとに確認箇所や調整箇所、注油箇所をまとめております。箇所によって必要な工具が異なりますので、注意してください。

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まずは抑えておきたい部所の名称

リアディレイラー側の名称

リアディレイラー側の名称

必要な工具：プラスドライバー ※ドライバーで調整する場合は、四分の一ずつ回して調整します。

問題点	解決策
フロントディレイラー側のチェーンが外側に外れる場合	フロントディレイラー側のガイドプレート位置が外側すぎるのが問題なので、アジャストボルトのアウター調整ネジを右周りに少しゆるめる
フロントディレイラー側のチェーンが内側に外れる場合	フロントディレイラー側のガイドプレート位置が内側すぎるのが問題なので、アジャストボルトのインナー調整ネジを右周りに少しゆるめる
リアディレイラー側のチェーンが外側に外れる場合	リアディレイラー側のガイドプレート位置が外側すぎるのが問題なので、ギヤをトップに変速後、トップアジャストボルトを右方向に回して、ガイドプーリーの中心がトップギヤ外側と一直線になるように調整する。
リアディレイラー側のチェーンが内側に外れる場合	リアディレイラー側のガイドプレート位置が内側すぎるのが問題なので、ギヤをローに変速後、ローアジャストボルトを右方向に回して、ガイドプーリーの中心がローギヤ外側と一直線になるように調整する。

必要な工具：プラスドライバー ※ドライバーで調整する場合は、四分の一ずつ回して調整します。

確認箇所	シフトワイヤー（チェーンステーの下のワイヤー）がフレームや他のワイヤーに干渉していないか変速ワイヤーがたるみすぎていないかチェーンが伸びきっていないかアジャストボルトが正しくセットされているかワイヤーがきちんと固定されているか
注油箇所	ワイヤーディレイラー変速機 BB下（ワイヤーリードにたまった汚れを落としてから）

問題点	解決策
インナーギヤからアウターギヤヘの変速しない・しづらい	フロントディレイラーのアジャストボルトアウター調整ネジを左周りに少しゆるめる
アウターギヤからインナーギヤヘの変速しない・しづらい	フロントディレイラーのアジャストボルトインナー調整ネジを左周りに少しゆるめる

問題点	解決策
トップギヤに変速しない	リアディレイラーのガイドプレートがトップギヤの位置まで届いていないのが原因なので、ギヤをトップに変速したうえで、トップアジャストボルトを左方向に回して、ガイドプーリーの中心がトップギヤ外側と一直線になるように調整する。
ローギヤに変速しない	リアディレイラーのガイドプレートがトップギヤの位置まで届きすぎていることが原因なので、ギヤをローに変速したうえで、ローアジャストボルトを左方向に回して、ガイドプーリーの中心がローギヤ中心と一直線になるように調整する。

問題点	解決策
トップギヤから下の段のギヤに変速しづらい	シフトワイヤーの張りが足りないため、リアデイレイラーの調整ボルトを左方向に少しづつ回して調整する
ローギヤから上段のギヤに変速しにくい	シフトワイヤーの張りすぎが原因のため、リアデイレイラーの調整ボルトを右方向に少しづつ回して調整する

問題点	解決策
ギヤを上げるとひとつ飛びで変速してしまう	シフトワイヤーの張りすぎが原因のため、リアディレイラーの調整ボルトを右方向に少しづつ回して調整する